太陽(yáng)能混合能源集裝箱電站

緊湊的一體式集裝箱

solar container

賽瓦特混合型太陽(yáng)能集裝箱是一個(gè)預(yù)接線的微電網(wǎng)解決方案,集成了定制的集裝箱、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)(移動(dòng)端和電腦端)和可選的辦公住宿警衛(wèi)。

賽瓦特太陽(yáng)能集裝箱采用光伏和蓄電池向負(fù)載供電,柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,在光伏和蓄電池不足時(shí)向負(fù)載供電。

定制化的模塊化微電網(wǎng)解決方案

利益點(diǎn)

節(jié)約成本

混合太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)提供24/7/365的能源,其成本低于電網(wǎng)電源擴(kuò)展或運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)。

適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)

賽瓦特是在偏遠(yuǎn)地區(qū)開(kāi)發(fā)和實(shí)施帶電池儲(chǔ)能的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的專家,這種方案是偏遠(yuǎn)地區(qū)的最佳選擇。

即插即用

賽瓦特即插即用的微電網(wǎng)的快速安裝時(shí)間使其能夠跟上偏遠(yuǎn)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的快速增長(zhǎng)的電力需求。

耐用

集裝箱式能源系統(tǒng)使賽瓦特電力系統(tǒng)既能防火又能防風(fēng)雨,使系統(tǒng)經(jīng)久耐用。

綠色能源

用太陽(yáng)能混合能源發(fā)電取代純柴油發(fā)電機(jī)是一個(gè)可持續(xù)的解決方案,可以大大減少碳排放。

穩(wěn)定可靠

混合太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)提供24/7/365的能源,其成本低于電網(wǎng)電源擴(kuò)展或運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)。

應(yīng)用場(chǎng)景

公用事業(yè)遠(yuǎn)程電網(wǎng)

對(duì)于尋求減少線路維護(hù)和野火控制成本的公用事業(yè)單位來(lái)說(shuō),賽瓦特混合太陽(yáng)能容器是一個(gè)理想的解決方案?;旌闲吞?yáng)能微電網(wǎng)提供永久性的現(xiàn)場(chǎng)能源,具有更高的可靠性,更低的成本,并減少野火風(fēng)險(xiǎn)。

通信供電

隨著電信業(yè)的發(fā)展,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、鐵塔公司和無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商正在遙遠(yuǎn)的地方建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,這些地方的電網(wǎng)電力不穩(wěn)定,或者根本沒(méi)有電網(wǎng)電力。柴油發(fā)電機(jī),具有顯著的燃料成本和碳排放,仍然是離網(wǎng)和壞網(wǎng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)選擇。賽瓦特的集裝箱式太陽(yáng)能微電網(wǎng)為電信行業(yè)提供了一個(gè)清潔、可靠和經(jīng)濟(jì)的解決方案。

農(nóng)業(yè)

為了使農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)高效和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,能源是必須的。隨著電網(wǎng)中斷成為新常態(tài),農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)對(duì)能源復(fù)原力的需求比以往任何時(shí)候都大。農(nóng)村微電網(wǎng)可以幫助農(nóng)民降低電力成本,提高可靠性,無(wú)論它們是用于可靠的離網(wǎng)能源還是作為電網(wǎng)的備份。為了更環(huán)保、更安全地替代柴油發(fā)電機(jī),賽瓦特的獨(dú)立電力系統(tǒng)結(jié)合了太陽(yáng)能光伏、電池存儲(chǔ),燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組可選。

關(guān)鍵設(shè)施

綜合性的混合太陽(yáng)能系統(tǒng)具有成熟的財(cái)務(wù)回報(bào),并能提供無(wú)盡的備用電力。賽瓦特的可再生微電網(wǎng)可以節(jié)省電費(fèi),同時(shí)在停電期間提供電力。

太陽(yáng)能混合能源電站的配置

賽瓦特混合型太陽(yáng)能集裝箱具有高度的可配置性,能夠無(wú)縫調(diào)整太陽(yáng)能、蓄電池、逆變器容量和柴油發(fā)電機(jī)組,以最好地滿足您的電力需求。單個(gè)集裝箱的配置案例如下:

組件 參數(shù) 備注
光伏系統(tǒng) 5.2kWp
柴油發(fā)電機(jī)組 AC400V 24kW National III Emission
綜合控制系統(tǒng) 太陽(yáng)能系統(tǒng),儲(chǔ)能,柴油發(fā)電系統(tǒng)
儲(chǔ)能系統(tǒng) 磷酸鐵鋰,容量:50kWh
儲(chǔ)能變流系統(tǒng) Bi-way PCS,30kW
視頻監(jiān)控系統(tǒng) 高清攝像頭/2T
云監(jiān)控系統(tǒng) 手機(jī)和電腦的實(shí)時(shí)監(jiān)控
消防系統(tǒng) 自動(dòng)報(bào)警,干粉滅火器
值班室 滿足辦公室的日常需要 辦公家具、照明、空調(diào)等。

太陽(yáng)能混合能源電站的工作方式

太陽(yáng)能光伏板與集成光儲(chǔ)柜的光伏輸入端口相連,當(dāng)滿足負(fù)載電力需求時(shí),多余的電力被充入電池。

當(dāng)光伏發(fā)電不能滿足負(fù)載的電力需求時(shí),電池向負(fù)載輸送能量,此時(shí)光伏和電池同時(shí)向負(fù)載供電。

當(dāng)沒(méi)有光照,同時(shí)蓄電池不能滿足負(fù)載運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)控制器控制柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)與供電線路相連,驅(qū)動(dòng)所有負(fù)載并對(duì)蓄電池充電,以提高柴油發(fā)電機(jī)的利用率。

在柴油機(jī)供電的過(guò)程中,光伏發(fā)電滿足負(fù)載供電,系統(tǒng)控制器控制斷開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)供電,切換到光伏和蓄電池供電。

柴油發(fā)電機(jī)備用啟動(dòng)后,EMS控制PCS對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,始終保持柴油發(fā)電機(jī)工作在最大效率輸出,提高系統(tǒng)整體利用率;PCS與柴油發(fā)電機(jī)輸入切出采用無(wú)縫切換方式,避免了停電帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

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